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大晓机器人：这波不是跟风，是真的要让机器“接地气”干活（第2页）

眼睛解决了，接下来就是“腿脚”。机器狗要跑要跳，还要扛东西，电机和传感器必须得靠谱。商汤这些年没少投资电机和传感器公司，现在正好派上用场。他们自己制定了一套硬件设计规范，让合作伙伴照着图纸生产，自己则专心优化模型算法。

这种模式跟手机行业的“安卓模式”有点像，安卓提供系统，手机厂商负责造硬件，大家分工合作。商汤提供算法和标准，合作伙伴负责生产硬件，这样既能保证机器狗的性能，又能提高生产效率，还能控制成本。

就这么折腾下来，商汤的机器狗终于像样了——视野开阔，不怕下雨，跑起来稳当，还能精准完成各种动作。再也不是那个一碰就倒、一淋就坏的“娇气包”了。

三、先从工厂和仓库下手，家庭机器人还得再等等

机器人造出来了，总得有地方用吧？商汤心里门儿清，具身智能的最终落脚点，还是得看实际应用场景。步子不能迈太大，得一步一步来，他们给大晓机器人规划了三个阶段的目标，先易后难，一点都不着急。

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短期目标：工厂和变电站的“巡检员”

最先派上用场的，就是机器狗，主要负责工厂和变电站的巡检工作。大家可以想想，工厂里的生产线、变电站里的设备，都需要有人时不时去检查，看看有没有故障、有没有安全隐患。以前都是人工巡检，不仅耗时耗力，还特别危险，万一碰到漏电、设备故障，很容易出事儿。

而且人工巡检效率也低，一个工人一天顶多跑两三趟，还难免有疏漏。但机器狗不一样，它可以24小时连轴转，一天能完成多轮巡检。商汤在智慧城市领域积累的空间地图技术，正好能给机器狗导航，让它在工厂和变电站里精准穿梭，不会迷路，也不会撞到设备。

机器狗身上装着各种传感器，能实时监测设备的温度、电压这些数据，一旦发现异常，马上就会报警。这样一来，不仅能提高巡检效率，还能降低人工风险，工厂和变电站肯定乐意用。

中期目标：快递前置仓的“搬运工”

等机器狗在工厂里练熟了，下一步就可以去快递仓库干活了，尤其是那些存放零食和日用品的前置仓。这些前置仓的特点是货架高度适中，路线也比较固定，标准化程度很高，特别适合机器人来搬运货物。

以前仓库里的货物搬运，要么靠人工，要么靠叉车，人工搬运累得慌，叉车又比较笨重，灵活性不够。但机器狗不一样，它身材小巧，动作灵活，能在货架之间穿梭自如，把货物从这个货架搬到那个货架，或者搬到分拣台上。